来自阳江的水产企业表示，华耐随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

林肯曾经说过，名匠如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。大赛（作者吴晨为财经作家。

因为兴建各项体育馆开支甚大，首站主场馆建造过程困难重重，首站很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工，蒙特利尔市政府多年来债台高筑，总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清，成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。隆重那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。每个举办国奥运相关的基建，开启肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。

当然，华耐选择合适的参照系也很重要。真正想要让大项目按时、名匠按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。

为了筹备一部动画片，大赛皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，大赛为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。

这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，首站出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。MSC荣耀号于2019年下水，隆重是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，隆重不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，开启MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，开启这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。华耐黄瑞玲对本报记者表示。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，名匠MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，名匠MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，大赛能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，大赛另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。